14 Mar Kulcsszó a rácshoz: A MotoGP motorosai a legújabb osztrák GP-ről mesélnek
Bejegyzések
Ezzel szemben az alább felsorolt szolgáltatások csak néhány ételstandra korlátozódnak, és számos általános belépőjegy-tulajdonos számára kiosztott mosdók game bookers mobil bónuszok lehetnek. Ha néha kihívást jelent számodra, erősen ajánlom a domboldalon található lelátókat, például az A, B és C típusúakat a Reddish Bull lelátón, vagy a fő tribünön / egyenesen felfelé haladva. Ez remekül működött, és azok számára, akik az L, Meters, Letter, O és P lelátókon dolgoznak, nagyszerű élményben lesz részük, mivel nehezen fékeznek, és a legújabb sikánban is navigálhatsz, harcolva a hírnévért. Az ilyen típusú ülések ára kissé magas a legújabb sikán akciótól való távolságuk miatt.
Joan Mir a Honda élén áll a hatodik helyen, közvetlenül a legjobb Yamaha-versenyző, Fabio Quartararo és a regnáló helyi bajnok, Jorge Martin (Aprilia) előtt. Mindketten az új példányt a régi, sima első-hátsó gumikra szerelték fel. Az Apriliás Marco Bezzecchi, a Gresini-s Alex Marquez és a VR46-os Franco Morbidelli a legújabb gumikat szerelték fel, így a harmadik, a második és az ötödik helyen végeztek. A KTM-es Maverick Vinales, aki a friss csehországi balesetben vállégés miatt lemaradt, és a Ducati-s Franco Morbidelli, aki a brnói versenyen hiányzott a bal kulcscsontja égési sérülései miatt, mindketten visszatérnek a 21 pilótás rajtrácsra az ausztriai hétvégén. Espargaro, akinek orvosi jóváhagyásra van szüksége, a második magyar hétvégén is versenyezni fog, így az LCR-be kerül, ahol csak a francia nagydíj-bajnok, Zarco állhat a rajtrácson, hogy egy extra egyenesben szerezzen élményt. A korábbi LCR Honda versenyző és legutóbbi tesztpilóta, Takaaki Nakagami váltotta Chantrát a csehországi versenyen, azonban kiváló hátsó keresztszalag-sérülést szenvedett, így a brnói versenyen Augusto Fernandez (Yamaha) előzte meg.
Raúl Fernández – 7: game bookers mobil bónuszok
A Yamahánál a 2021-es iparági bajnok, Fabio Quartararo további néhány évig az iwatai létesítményben tölti az időt, amíg a japán márka folytatja az újjáépítési beruházásokat. A Honda csapata, Luca Marini és Johann Zarco a 2025-ös szezonok elején már biztosította a szerződését. Brad Binder a 2023-as szezon végén egy másik szerződést kötött a KTM-mel, ami azt jelenti, hogy a dél-afrikai csapat 2026-ig az osztrák márkához tartozik. A 2024-es év elején a Ducati 2026-ig kötötte le a közösségi győztes, Francesco Bagnaia szerződését, miközben biztosították a Moto2™ sztárjának, Fermin Aldeguernek a jövőjét is, aki 2025-ben és 2026-ban is a Gresini Racinghez regisztrálhat.
A Tech3 MotoGP versenyzője, Maverick Vinales gyakran visszatér a versenyzéshez sérülés miatt a hétvégén az Osztrák Nagydíjon, miután kihagyta a szombati németországi versenyt. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi egy nehéz Q1-es rajt után 0,016 másodperccel hátrébb lépett, Alex Marquez pedig Francesco Bagnaia előtt harmadik lett. A versenyen Oliveira is az egyik motoros volt, aki a verseny előtt csapdába esett, mivel Jorge Martin, Fabio Quartararo és Vinales közötti újabb ütközés miatt kiesett.
MotoGP Osztrák Nagydíj Q2 selejtezőjének sokkoló fordulója: A legjobb kerékpárosok extrém Q1-es versenyen vesznek részt, hogy megszerezzék a rúd státuszt
A Grand Prix-n Martin egy hosszú körös büntetést kapott, hogy betöltse a helyét az új váltóban, és biztosan összecsapjon a 7. hely előtt. Néhány jó versenyteljesítmény ellenére egy szörnyű időmérőn háromszor is túllépte a hangmagasság-korlátokat, és néhány balesete is tovább rontotta a helyezéseit. Érdemes Marc Marquezt követni, mivel ő vezeti az új bajnokságot, két egymást követő győzelemmel.
Úgy tűnt, a Honda kedden tisztességes nyári előrelépést tesz, azonban ez szombatra és vasárnapra nem igazán valósult meg. Mir akkor is a legjobb maradt közülük, és Francesco Bagnaia kiválasztása végül már némi megelégedéssel tölthette el. A srác szombaton a negyedik kanyarban elkövetett hibák miatt kihagyta a Q2-t, hétfőn a Q1 Q2-jébe jutott, majd a jobb KTM-mel versenyzett, egy lelkes, gyenge 7. helyet ért el a Dash-en, majd gyönyörű megközelítést tett az ötödik helyre az új nagydíjon. Mielőtt véglegesítenénk, a legújabb blogbejegyzésben, a GP Mugello-i versenyben egy nagyszerű hír jelent meg, amikor az Aprilia Race megerősítette, hogy Jorge Martin (Prima Pramac Race) sikeresen leszerződteti őt egy nagyszerű, több évszakos szerződésre 2025-ben, a frissen visszavonuló Aleix Espargaro helyére. Nem kellett sok idő, hogy újabb jelentős rész essen a helyszínre, miközben a nyolcnapos közösségi bajnok Marc Marquez két nappal később gyári Ducati-pilótaként rajtolt el. A rajtvonaltól távolodva Bagnaia és Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) számára is vészhelyzet volt, mivel mindketten hatalmasat gyújtottak a csomagtartó gombjain, ami hatalmas napkiesést okozott a 3. és 6. helyen ülő új versenyzőknek.
- A kihívás most már azt jelenti, hogy ő valójában a P14, és fél tucat pillanattal később lehet, mint az első srác.
- Azok a tények, amelyek Pedro Acostához hasonlóan hatással voltak a szombati és az utolsó szombati napra, kissé elkeserítőek a hétvégére nézve, mivel soha nem tűnt úgy, hogy dobogóra állhatna, miután Aldeguer sebessége nyilvánvalóvá vált.
- Bár a spanyol megrendült, és át lehet adni a szívén, a srác látszólag sértetlennek tűnt.
- Holgado megpróbált vezetni az utolsó íveken, azonban vöröses körök jelentek meg a pályán Jaume Masia (Leopard Race) felől érkezőktől.
- Az A blokk kissé hátrébb van a saját rajtrácsodhoz képest, így jó véleménnyel leszel a történelmi helyről, és ha először lefelé nézel, egyenesen a boxutcába érsz a bal oldali szakaszig.
CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: MotoGP™ FP1
Azonban határozottan ellene van az érzelmes GP23-as gépnek, amely egyszerűen nem teljesít elég jól ahhoz, hogy agresszívabb legyen, de most van az első erős vasárnap az elmúlt időszakban, és egy olyan építkezési megállás vár rád, ami nem egy kieséses. A korábbi beállításokat tekintve egy lelkes Apriliának egyetlen csapata sem ért dobogóra a Red Bull Banden, így ez jó bizonyíték Aleix Espargaro-ra, aki valahogyan sikerült felépítenie magát a verseny elején, és kihasználhatod mások hibáit. Alex Marquez rosszul rajtolt, és miután egy hosszú körös büntetést kapott, ami a Cseh Nagydíjon való kieséshez vezetett, Marquez unokatestvére, miután visszatért a mezőnybe, visszaesett az élről. A Honda 2025-ös legjobb versenyzője, Johann Zarco súlyos vereséget szenvedett Joan Mirtől Ausztriában.
Egyre jobb lett, és már a legelejétől kezdve tanuló volt az új dolgok csatájában, de fokozatosan visszaesett, és végül mindössze három másodperccel Oliveira mögött végzett. A nyolcadik helyen végzett az időmérő edzésen, majd a legjobb tíz között volt, mindketten azon a pályán, ahol a Ducati mindig is uralta a versenyzést. Olyan volt, mintha Bagnaiában versenyeztünk volna egy versenyen, csak lemaradtunk a pozícióról, hogy ne lehessen bejutni.
A regnáló helyi bajnok, Martin egy gyors csúszás után a 9-es kanyarból a szabadkörébe gurult. A keddi viselkedés a vadonatúj 2025-ös osztrák MotoGP-ből származik a Reddish Bull Ringen, a 22-ből 13. fordulótól. Aztán ott van az új Purple Bull Ring Ausztriában, a 2025-ös projekt hétvégi folytatásáról, miután a félévi szezonban a 13. forduló 22-ből volt, és Bagnaia évek óta teljesen kiemelkedő. 2025-ből 12 forduló után Vinales a 11. helyen áll a tabellán 69 ponttal, ami 55 ponttal van lemaradva az élen álló KTM-es pilótától, Pedro Acostától. Vinales néhány nappal később érkezik a KTM családi kalandjába, hogy a márka első hivatalos dobogós helyezését érje el Brnóban, amikor Pedro Acosta a harmadik helyen végzett a Cseh Nagydíjon. Ez a pályamenti társuk most új funkciókkal rendelkezik, hogy igazi rajongói élményben legyen részed!
